將需要翻修的舊瀝青路面，經(jīng)翻挖、回收、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和，獲得滿足一定路用性能的再生瀝青混合料，并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術(shù)。通過路面再生，不僅可以使其重新滿足路用性能要求、節(jié)約大量材料資源和資金、降低工程造價，也可避免廢棄材料對環(huán)境的污染、實現(xiàn)行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟、促進生態(tài)環(huán)境保護，是實施“節(jié)約型社會”戰(zhàn)略舉措的具體實踐，有著非常顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

　　根據(jù)再生混合料拌制和施工溫度的不同，瀝青路面再生可分為冷再生和熱再生。冷再生過程中，對舊路銑刨、新舊料的拌和與攤鋪是在常溫下進行的，冷再生結(jié)合料通常采用乳化瀝青或泡沫瀝青;熱再生過程中，對舊路面銑刨、新舊料拌和時需要加熱。

　　根據(jù)施工場合和施工工藝的不同，瀝青路面再生可以分為廠拌再生和就地再生?，F(xiàn)場再生與廠拌再生的區(qū)別在于的拌和過程發(fā)生的地方，現(xiàn)場再生的拌和過程是在舊路面現(xiàn)場進行，而廠拌再生的拌和過程在拌和廠進行。

　　在路面大修工程中，常用的再生方案有：現(xiàn)場冷再生、廠拌冷再生、現(xiàn)場熱再生和廠拌熱再生等。每種再生技術(shù)各有特點，各適合于不同狀況的路面。在再生利用前，對路面狀況進行詳細的調(diào)查分析，選擇最佳的再生方案，以實現(xiàn)效益最優(yōu)。